Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Разветвитель прикуривателя с кнопки». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.
Подключение прикуривателя
Подключение прикуривателя
Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.
Программа и методика испытаний
Все устройства подвергли испытаниям на максимальную токовую нагрузку. Для этого нагружали их выходные гнезда эталонными сопротивлениями, обеспечивающими при входном напряжении питания 13,5 В ток нагрузки 10 А (или 5 А, если это оговаривалось в инструкции). Контролировали тепловой режим устройств и целостность предохранителей (если они вообще были).
При наличии USB-розеток проверяли выходное напряжение, а также реальный отдаваемый ток при нагрузке, соответствующей среднему потреблению смартфона с включенными программами навигации и видеорегистратора. Штатное зарядное устройство такого смартфона выдает напряжение 5,24 В и ток 1,75 А. Предельными параметрами для обеспечения положительного баланса энергии считали напряжение выше 5,0 В и ток больше 1,15 А. Это — средние параметры, на которые сильно влияет яркость подсветки дисплея или интенсивность обмена данными. Отдельно оценивали наличие подсветки гнезд.
Mrazoid › Блог › Подключаем доп прикуриватель
Как выбрать и установить гнездо прикуривателя Гнездо прикуривателя не обходимо в дальних поездках для подзарядки мобильного телефона, подключения навигатора и других устройств к бортовой сети. Начнем с выбора гнезда!
Накладное гнездо прикуривателя. Легко крепится сбоку к пластику
Гнездо прикуривателя двойное накладное
Врезные гнезда прикуривателя. Монтируются в пластиковые панели, не портят внешний вид, выглядят как будто установлены штатно с завода
Прикуриватель с крокодилами. Используется как временный (запасной) вариант для зарядки телефона во время стоянки. Универсальная вещь, для тех кто не хочет замарачиваться с установкой, накинул крокодилы на клеммы АКБ и поехал.
Для использования данного варианта прикуривателя при движении рекомендуем заменить крокодилы на разъемы –кольца (продаются в любом магазине радиодеталей)
Подключить гнездо прикуривателя возможно несколькими способами. Рассмотрим наиболее популярные схемы подключения:
1. Самая простая схема подключения: гнездо прикуривателя подключается на прямую к клеммам аккумулятора, без предохранителя
Недостатки: данная схема ничем не защищена, при коротком замыкании выгорает проводка, велика вероятность пожара.
Настоятельно рекомендуем использовать плавкий предохранитель номиналом 10-15 ампер, для защиты электропроводки! Предохранитель устанавливается на плюсовой провод по возможности ближе к источнику питания.
2. Более интересный вариант: подключить через реле включения, с управлением с замка зажигания.
Схема подключения прикуривателя, через реле, с управляющим плюсом с замка зажигания.
На экстренный случай можно поставить тумблер включения прикуривателя, в обход замка зажигания. Тумблером можно воспользоваться для включения прикуривателя. Например для зарядки АКБ во время стоянки, без разборки, для этого сделаем переходник на Ваше зарядное устройство.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
- Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по class=»aligncenter» width=»650″ height=»433″ Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8. Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
- Передняя панель. Тоже неплохой вариант. Здесь видеорегистратор можно закрепить как на присоске, так и при помощи шурупов или болтов.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Тщательно проверьте все соединения. Реле и делитель должны быть надежно прикреплены к телу. После того, как убедившись, что все в порядке, убедитесь, что выключатель зажигания выключен и подключите аккумулятор. Используйте тестер для измерения напряжения на небесной батарее. Нанесите минус зажим к соответствующему кабелю батареи и снова измеряйте напряжение. Если это не изменится, все в порядке. Если напряжение упало по меньшей мере на 0,5 В, включите и выключите все электрические устройства, включая систему зажигания. Если напряжение не подняло, отсоедините аккумулятор и ищите короткое замыкание. Если все в стандарте, включите переключатель и уменьшите напряжение аккумулятора. После того, как убедившись все в порядке, измерить напряжение на более легких клеммах. Если все в порядке, задача была успешно завершена.
Установка кнопки для разветвителя прикуривателя
Увы, нужно признать, что прикуриватель не предназначен для длительного питания мощных потребителей. Разветвитель, питающий несколько многоамперных нагрузок, работает в тяжелом и потенциально опасном режиме. Можно ли как-то гарантированно обеспечить надежную работу мощных гаджетов в машине через разветвитель? Увы, наибольшую надежность можно получить лишь в случае подключения единственного потребителя в 12-вольтовое гнездо без всяких разветвителей. Если же без использования «тройника» не обойтись, уменьшить риск возникновения проблем можно, но лишь отчасти и с изрядной возней, которая не всякому придется по душе.
Дело в том, что если к разветвителю прикуривателя подключить, скажем, пару мощных «емель», термокружку и планшет, ток через каждый из штекеров будет хотя и высоким, но в целом условно терпимым. А вот суммарный ток, проходящий через собственный штекер разветвителя, может составить ампер пятнадцать. Это уже избыточно большой ток, и редкий штекер «переваривает» его благополучно в течение продолжительного времени. Поэтому если и затеваться с «тюнингом», то немного доработать придётся именно штекер разветвителя.
Есть способ подключения непосредственно к автомобильной батарее. Эта схема имеет преимущества. Нужно знать, как подключить прикуриватель напрямую к аккумулятору. Это позволит избежать вмешательств в саму проводку. Работа займет меньше времени, плюсовые провода следует вывести напрямую к аккумулятору, а минусовой провод – прикрепить к автомобильному кузову.
Необходимо подобрать нужные запчасти. Первоначально, это касается проводов. Каждый квадратный миллиметр сечения рассчитан на 5 – 10 ампер тока. Следует брать провод с запасом. Сечения 3 – 5 мм вполне достаточно для передачи необходимого напряжения. В противном случае провода могут обгорать, что приведет к опасности короткого замыкания. Цепь стоит провести через дополнительный предохранитель с номиналом, указанным производителем.
Многие автолюбители приобретают специальный блок разветвителя, позволяющий подключать несколько устройств в один разъем (см. фото). Однако устройство прикуривателя автомобиля, а также сечение проводов, не позволяет максимально эффективно эксплуатировать его.
Подключение нескольких девайсов приводит к превышению напряжения или силы тока, вследствие чего перегорает предохранитель или выгорают провода. Тогда требуется отремонтировать прибор. Можно усовершенствовать устройство, выбрав более толстые кабели, подходящие к автоприкуривателю.
Дешевый разветвитель прикуривателя и последующая его модификация
По исполнению корпуса разветвители можно разделить на три основные группы: • «цельные», у которых центральный штекер, подключаемый в гнездо прикуривателя, составляет одно целое с колодкой с розетками; • «шарнирные», где штекер соединен с колодкой шарниром или витой «гибкой ножкой»; • «со шнуром», у которых центральный штекер соединяется с колодкой как в сетевых удлинителях, через шнур.
На данный период времени есть пара категорий тройников, используемых для прикуривателя:
- традиционный, «классический» тройник, увеличивающий число разъемов до трех штук;
- USB-разветвитель, который способен увеличивать это число от четырех до пяти гнезд;
- также позволяет проводить зарядку приборов без дополнительных переходников.
В каждом автомобиле предусмотрен разъём для зарядки техники. Он выполняет много полезных функций, но часто одного гнезда оказывается мало. Возникает необходимость в зарядке многих технологических устройств вроде смартфона, планшета, видеорегистратора и других. В этом случае можно установить разветвитель прикуривателя, который решит эту проблему.
Классические устройства такого типа представляют собой альтернативу хорошо знакомому «тройнику». Использование таких приборов полностью оправдывает себя, ведь благодаря им можно увеличить количество разъёмов вплоть до пяти. Вся техника водителя может быть подключена к заряду равной мощности.
Но не все зарядки настоящего типа могут полноценно выполнять свои функции. Нередко возникали ситуации, когда разветвитель гнезда прикуривателя не выдерживал напряжения и перегорал. В таком случае возникает опасность и для самой техники, ведь существует риск короткого замыкания. Важно знать, как правильно выбрать разветвитель прикуривателя.
Как подключить разветвитель прикуривателя через кнопку
Многие автолюбители приобретают специальный блок разветвителя, позволяющий подключать несколько устройств в один разъем (см. фото). Однако устройство прикуривателя автомобиля, а также сечение проводов, не позволяет максимально эффективно эксплуатировать его.
Подключение нескольких девайсов приводит к превышению напряжения или силы тока, вследствие чего перегорает предохранитель или выгорают провода. Тогда требуется отремонтировать прибор. Можно усовершенствовать устройство, выбрав более толстые кабели, подходящие к автоприкуривателю.
Современный прикуриватель можно использовать не только для прикуривания сигарет, но и для подключения широкого спектра автомобильных аксессуаров, в том числе:
- видеорегистратора;
- GPS-навигатора;
- зарядных устройств для смартфонов, планшетов, ноутбуков;
- автомобильного пылесоса;
- электрического компрессора для колес;
- портативного обогревателя;
- устройства для обогрева сидений;
- вспомогательных элементов для освещения салона.
Производители адаптировали автомобильные аксессуары, оснастив их специальными «вилками». Они вставляются в гнездо для прикуривателя.
Не менее важными показателями работы разветвителей являются те характеристики, которые связаны с электрической частью и типом входного штекера:
- все автомобильные разветвители классифицируются по максимально допустимому рабочему току, который определяет полезную нагрузку устройства. Этот параметр обычно принимает следующие значения: 5, 8, 10 или 15 ампер;
- наличие предохранителя для подобного рода автоаксессуаров является обязательным, однако с этим согласны далеко не все производители. Мы настоятельно рекомендуем игнорировать устройства, не оснащённые этим электрическим ограничителем нагрузки;
- разветвитель прикуривателя с выключателем предпочтительнее обычных устройств, особенно если имеется возможность отключать отдельные разъемы. Если вы захотите включить штатный кондиционер, наверняка что-то из того, что уже подключено через прикуриватель, придётся отсоединить;
- диаметр входного штекера может принимать значение либо 30 мм, либо 22.30. В принципе это не имеет значения, за исключением случаев, когда вы планируете использовать два разветвителя – они должны быть совместимыми.
Большинство представленных на рынке моделей оснащено всего двумя гнёздами. На сегодня этого количества явно недостаточно, поэтому трёхштекерные разветвители постепенно вытесняют устаревшие модели. USB-устройства могут оснащаться и пятью разъёмами. Но на практике такое количество даже если и не будет излишним, то по совокупной нагрузке всех одновременно подключаемых устройств вряд ли сможет их удовлетворить, поскольку 15 ампер – максимальная нагрузка, обеспечиваемая бортовой электросетью.
Устройство прикуривателя можно увидеть на фото. На конце детали находится клемма контакта. Внутри имеются специальные держатели, нагревательный элемент и чашка. Присутствуют лапки разъемов и возвратная пружина. А для безопасности от ожогов имеется специальный изолятор. Все это защищает пластиковый корпус.
Подробная схема по распиновке и распайке проводов прикуривателя представлена в видео.
Перед установкой новой детали надо разобраться с полярностью. Понять, где плюс, а где находится минус у прикуривателя, можно по фото.
На устройство идут три различных провода.
- Красный уходит в аккумулятор и отвечает за дополнительные устройства типа часы.
- Желтый, центральный, также идет к батарее. Это лампочка подсветки гнезда.
- Черный боковой – минус, масса. Находится на корпусе детали.
Когда требуется замена прибора, то подключаться следует по схеме, что показана на фото.
Перегоревший защитный элемент может быть следствием подключения одного мощного или нескольких устройств в гнездо. Из-за этого сила тока в проводах превышает критическое значение, вследствие чего плавится предохранитель. Это может произойти из-за того, что владелец перепутал, где плюс, а где минус в прикуривателе. Лечится эта неисправность снятием перегоревшего элемента и установкой нового.
Чтобы осуществить процедуру, следует располагать инструкцией для конкретного автомобиля. Каждая машина имеет собственное расположение монтажного блока и назначение предохранителей. Нужно знать, где плюс и минус.
На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней панелью. Однако на классике предохранитель №6 отвечает за работу автоприкуривателя, а на некоторых других моделях – реле поворотов. Поэтому при ремонте следует знать, какой именно элемент мы планируем менять, и где он находится. Необходимо купить предохранитель с сопротивлением, рекомендованным производителем.
Многие водители испытывают нехватку дополнительного гнезда. Выходов из этой ситуации несколько. Самый простой – установить специальный разветвитель, подключающийся в стандартный разъем. Однако это может вызвать большую нагрузку на цепь и привести к перегоранию проводов и предохранителя. Поэтому некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный автоприкуриватель.
Второй способ сложнее, но надежнее. Процедура осуществляется следующим образом.
- Выбираем подходящее место для дополнительного девайса.
- Приобретаем новую запчасть. Черный провод – масса, которую монтируем под болт на кузове. Красный – плюс, уходит на аккумулятор, а желтый отвечает за подсветку устройства.
- Прорезаем отверстие подходящего диаметра.
- Устанавливаем новую запчасть.
- Подсоединяем все провода, помня о том, где в прикуривателе находится плюс, а где минус.
- Убираем мусор и производим финальную сборку. Теперь в распоряжении владельца два гнезда.
Классификация по особенностям конструкции корпуса важна не столько с точки зрения эргономики, сколько по такому аспекту, как принцип работы устройства. Различают три большие группы разветвителей:
- Цельные устройства, как следует из названия, имеют корпус с совмещенными гнёздами центрального штекера и собственно колодки с разъёмами. По прочности такие тройники не имеют конкурентов, поскольку у них отсутствуют выступающие конструктивные элементы, то есть ломаться здесь нечему. Соответственно, и их стоимость невысока. Единственный недостаток жёсткой конструкции – невозможность повернуть устройство самым удобным способом, поэтому многие пользователи считают такой тип разветвителей неудобным. Ещё одним минусом можно назвать то, что при задействовании всех трёх гнёзд нагрузка на корпус слишком большой, он может перекашиваться, что грозит потерей надёжности контактной группы.
- У шарнирных тройников центральный штекер, который подключается к прикуривателю, отделен от колодки с разъемами для подключения потребителей шарнирным соединением. Имеется и альтернативный способ повышения гибкости конструкции – использование витого стержня. Такой разветвитель намного более удобен в использовании, позволяя пользователям поворачивать колодку в ту сторону, которая будет в данный момент времени оптимальной. Правда, недостаток повышенной нагрузки на корпус при подключении всех устройств здесь также присутствует, плюс к этому появляется конструктивный элемент, подверженный частым поломкам – это, разумеется, шарнирное соединение, который часто крутят в разные стороны.
- Разветвители с кабелем внешне напоминают обычный бытовой удлинитель, поскольку они подключаются к прикуривателю посредством длинного шнура. С точки зрения эргономики это самое удобное устройство – его можно разместить там, где это удобно и ничему не мешает. Часто такие разветвители прикуривателя помещают в подстаканник, над бардачком или в ложе между передними сидениями. Если штекер прикуривателя размещён в неудобном месте – это единственный вариант, позволяющий решить проблему. Гнездо прикуривателя в этом случае также практически не страдает из-за повышенной весовой нагрузки. Если говорить о минусах устройства, то это более высокая цена и наличие шнура, который может мешать водителю/пассажирам, где-нибудь зацепиться и при неудачном движении оказаться порванным.
Интересное устройство, этот самый прикуриватель. Этой опцией автомобили комплектовались с незапамятных времен, когда только начиналась эра автомобилестроения.
В те времена, только богатые и обеспеченные люди могли позволить себе автомобиль, и так как в своей основной массе они были курящие, причем не только сигареты, а еще и сигары, у производителя возникла необходимость устанавливать прикуриватель для автомобиля, в качестве опции.
Причем размер прикуривателя для машины, разрабатывался именно для прикуривания сигар, таким он дошел и до наших дней.
Как усовершенствовать готовый прикуриватель
Многие автолюбители приобретают специальный блок разветвителя, позволяющий подключать несколько устройств в один разъем (см. фото). Однако устройство прикуривателя автомобиля, а также сечение проводов, не позволяет максимально эффективно эксплуатировать его.
Подключение нескольких девайсов приводит к превышению напряжения или силы тока, вследствие чего перегорает предохранитель или выгорают провода. Тогда требуется отремонтировать прибор. Можно усовершенствовать устройство, выбрав более толстые кабели, подходящие к автоприкуривателю.
Миллиметр сечения рассчитан на силу тока порядка 5 – 10 ампер. Если в гнездо подключается устройство, мощностью 300 – 500 ватт, то сила достигнет значения 25 – 40 ампер. Потребуются провода с сечением 4 – 6 мм. Подобная усиленная конструкция проработает долгое время, не доставляя проблем. Можно подключить дополнительное гнездо по инструкции, описанной ранее.
Может сгорел предохранитель?
Перед тем, как вытащить и заменить прикуриватель ВАЗ 2110, следует проверить исправность защитного элемента. Это достаточно распространенная поломка. Автомобильная цепь на данном участке защищена предохранителем, номиналом 25 ампер. Это значит, что в гнездо не могут подключаться приборы, суммарной мощностью больше 300 Вт (12 вольт*25 ампер =300 ватт).
В противном случае предохранитель на ВАЗ 2110 перегорает. Намеком, что «сдался» именно он, служит выход из строя вентилятора отопителя. Если прибор не работает, следует провести замену предохранителя. Расположение монтажного блока – слева от рулевой колонки, за декоративной накладкой панели.
Чтобы удобнее было вытаскивать предохранитель, следует взять пинцет. Менять необходимо деталь с индексом F-18. Номинал предохранителя – 25 ампер. Запрещается ставить детали, рассчитанные на большую силу тока. Неподходящий предохранитель может привести к возникновению короткого замыкания, повреждению кабелей проводки, пожару.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
- Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по class=»aligncenter» width=»650″ height=»433″[/img]
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8. Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора. - Передняя панель. Тоже неплохой вариант. Здесь видеорегистратор можно закрепить как на присоске, так и при помощи шурупов или болтов.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Данное устройство имеет три провода: красный, желтый и черный:
- Красный провод – это постоянный «+», который отвечает за нагрев элемента. Он подключен к аккумулятору посредством предохранителя определенного номинала.
- Желтый провод – это постоянный «+», отвечающий за функционирование лампочки, подсвечивающей прикуриватель. Некоторые производители вместо желтого провода используют зеленый.
- Черный провод – это «-», одним концом присоединенный к кузову машины, а другим – к корпусу прибора.
При подключении прикуривателя придерживаются следующего алгоритма:
- скручивают гайку, расположенную на его тыльной стороне;
- разбирают сам прибор;
- удаляют полупроводниковую пластину, расположенную в нижней части устройства (именно эта деталь чаще всего выводит прикуриватель из строя);
- выступ на корпусе устройства спиливают с помощью надфиля или напильника;
- прикуриватель собирают;
- провода зачищают на 0,7 см;
- обжимают клеммы;
- в автомобиле убирают центральную консоль;
- отсоединяют провода подсветки и извлекают блок.
Далее подключают провода с помощью соединительных клипс. Сначала от подсветки ведут провод бело-коричневого цвета, затем присоединяют второй и третий провода (черный, желтый). Все соединения заматывают изолентой. Провода протягивают вниз и присоединяют к разъему от прикуривателя.
После присоединения проводов прибор устанавливают на место. Сначала его проталкивают в кольцо, затем устанавливают стакан и блок подсветки. После подключения проверяют, насколько корректно функционирует устройство.
Замена прикуривателя на розетку на Ладе Гранта
Автомобиль Лада Гранта зачастую оснащается прикуривателем, вместо обычной розетки, однако многие владельцы скорее страдают от подобной опции, нежели получают удовольствие.
Разъем прикуривателя в современном автомобиле выполняет не только свою непосредственную роль, но и является источником питания для дополнительного оборудования, размещенного в автомобиле: регистратор, радар-детектор, компрессор для подкачки шин и многого другого.
И Лада с прикуривателями имеет особенность, эти устройства имеют слишком короткий корпус, в результате чего штекера приборов держатся там крайне плохо и не стабильно, что вызывает нарушение их питания, а так же ведет к возникновению короткого замыкания и сгоранию плавкого предохранителя.
Последнее особенно не приятно, поскольку предохранитель прикуривателя так же подключен и к табло приборов, которое перестает функционировать после выхода предохранителя из строя.
Для исправления этого недуга потребуется приобрести штатную ВАЗовскую розетку, которую с 2016 года начали устанавливать на некоторые версии Гранты, а так же на Весту и Икс Рей. Артикул розетки: 118.3725 СОАТЭ, средняя стоимость около 150 рублей.
Автомобильный обогреватель от прикуривателя представляет собой подобие фена на 12 вольт. В пластмассовом с прорезями корпусе небольшого размера находится нихромовая спираль, намотанная на керамический или слюдяной каркас. Также в нем установлен небольшой вентилятор, который принудительно обдувает нагреватель, распространяя тем самым теплый воздух по салону авто.
Существуют разного назначения обогреватели. Одни предназначены для кратковременного нагрева салона зимой, когда автомобиль еще холодный. Другие в виде фена со свободным перемещением в руке по салону служат для местного обогрева, например, замерзшего стекла. На крайний случай можно им и голову подсушить, попав под дождь.
Крепится автомобильный обогреватель от прикуривателя с помощью липучек на панель приборов или на стекло. Мощность приборов варьируется в пределах 200 Ватт.
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
- Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
- Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
- Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
- Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.