Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «В Казахстане отменили выдачу транзитных номеров на автомобили». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
На транспортные средства, доставленные своим ходом с предприятий-изготовителей, авторемонтных заводов, органов государственных доходов и торговых организаций к месту регистрации, а также снятые с учёта в связи с изменением места жительства или изменением права собственности, выдаются для разового использования ГРНЗ «Транзит» соответственно организациями-изготовителями или РЭП.
При выдаче ГРНЗ «Транзит» в документах, подтверждающих право собственности на транспортные средства, делаются отметки с указанием серии, номера, даты выдачи и срока действия указанных знаков и заверяются печатями организаций, внёсших эти записи.
Срок действия ГРНЗ «Транзит» — 10 календарных дней со дня выдачи. Продление осуществляет должностное лицо РЭП один раз. Срок продления — 10 календарных дней.
При снятии с регистрационного учёта временно ввезённых в Республику Казахстан транспортных средств в связи с их вывозом за пределы Республики Казахстан заявителям выдаётся СРТС с отметками о снятии транспортного средства с регистрационного учёта, а также возвращаются регистрационные номера иностранных государств регистрации транспортных средств, а при их отсутствии выдаются ГРНЗ «Транзит».
Покупка авто в Казахстане гражданами России
Покупка авто в Казахстане у граждан России особых трудностей не вызывает. Импорт авто из Казахстана в Россию быстро растёт. Граждане России покупают в Казахстане новые и подержанные автомобили, а также автозапчасти и ввозят их в Россию. На автомобильном рынке Казахстана представлен широкий выбор марок и моделей, при этом цены на них достаточно привлекательные. Причин для этого достаточно. Компании, ввозившие авто в Россию из разных стран мира (США, Канады, Японии, Германии, Италии), после введения санкций переориентировались на Казахстан. До введения санкций, авто в Россию везли через Белоруссию, но теперь более привлекательным стал импорт авто из Казахстана. Значительные поставки авто в Казахстан идут из Эмиратов. Реэкспорт автомобилей является важнейшим направлением экономики ОАЭ. Кроме того, казахстанским автопромом налажен выпуск автомобилей многих известных марок. В Казахстане можно выгодно купить такие авто, как: Chevrolet (Malibu, Niva, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Traverse); JAC (IEV7S, J7, S3, S5, S7, T6); KIA (Cerato, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Soul, Sportage, K900); Hyundai (ACCENT, Creta, Elantra, Santa Fe, Sonata ,Tucson); Ravon (Nexia R3, R4); Skoda (Kodiaq, Octavia, Superb) и другие. Россиянам для поездки в Казахстан не нужен загранпаспорт да и сама поездка обычно не вызывает затруднений. Кроме этого, многие выбирают и заказывают авто через Internet.
Ввоз купленных авто из Казахстана гражданами России проходит по другим правилам, чем для граждан Казахстана. Граждане России не могут ездить по российским дорогам на машине с казахстанскими номерами. Для этого в Казахстане автомобиль должен быть снят с учёта и на него должны быть установлены транзитные номера. При ввозе в Россию потребуется: оплатить утилизационный сбор; предъявить необходимые документы о покупке: договор купли-продажи, паспорт транспортного средства снятого с учета в Казахстане, паспорт физического лица покупателя; при необходимости оформить СБКТС и документы о подключении к системе ЭРА-ГЛОНАСС; получить ЭПТС; после этого можно поставить авто на учёт в ГИБДД и установить российские номерные знаки При этом важно чтобы VIN номер авто «пробивался» на сайте ФТС. В противном случае необходимо, чтобы СЭП (система электронных паспортов), где регистрируется собственник отправила запрос в Казахстан. Оформление или как иногда говорят “растаможка” авто из Казахстана в России не кажется сложной опытным и знающим людям, но людям без опыта и необходимых знаний самостоятельное оформление вызывает затруднения и обычно приводит к напрасным потерям времени и денег. Этого можно легко избежать своевременно обратившись к таможенному представителю (или как называли ранее таможенному брокеру) профессионально оказывающему услуги по растаможке авто из Казахстана. Такие услуги уже много лет оказывает наша компания. Свяжитесь с нашими специалистами любым указанным на сайте способом и мы поможем оперативно оформить купленный в Казахстане автомобиль и избавим Вас от ненужных хлопот, которым вы сможете пользоваться на российских номерах.
Оформление авто из Казахстана — получение СБКТС и ЭПТС
На ввозимый из Казахстана авто необходимо получить ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства). Бумажные ПТС в России уже не выдают. Оформив ЭПТС, автомобиль можно поставить на учёт в ГИБДД и, получив российские номера, установить их на авто. Только после этого можно будет свободно ездить на ввезённом из Казахстана авто по российским дорогам. ЭПТС — необходимый документ, он подтверждает право собственности на автомобиль, он нужен при покупке и продаже, а также может потребоваться в случае угона автомобиля.
ЭПТС оформляется на основе Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) или разового ОТТС. СБКТС нужен для предотвращения ввоза в Россию разного рода автохлама и служит подтверждением того, что техническое состояние, ввезённого из Казахстана авто, позволяет безопасно ездить по российским дорогам общего пользования.
Наша компания оказывает услуги по оформлению авто из Казахстана и получению СБКТС и ЭПТС в России.
Нужно оперативно получить СБКТС и ЭПТС, оплатить утильсбор на авто из Казахстана? – Мы поможем Вам!
Срок действия транзитных номеров
Согласно приказу МВД РФ No399, использовать такой тип номеров допускается на протяжении не более 30 суток. Продлевать их нельзя, а если нет невозможности добраться до необходимой точки за это время, придется оформлять их заново, с повторной оплатой пошлины.
Для получения новых транзитов потребуется подавать заявление в письменной форме. Если машина неисправна, то руководитель структурного подразделения ГИБДД может увеличить время использования.
Таблица – Сколько времени можно ездить на транзитных номерах
| Страна | Срок, дней |
|---|---|
| Россия | 30 |
| Беларусь | 90 |
| Казахстан | 10 |
| Украина | 90 |
| Латвия | 90 |
Меньше всего временные номера действуют в Казахстане – 10 дней, больше – на Украине, Беларуси и Латвии – 90 дней, причем в Латвии они будут действительны на всей территории Европейского союза.
Можно ли продлить транзитные номера? В России, как и в большинстве стран, продлевать запрещается, разрешено только оформление новых.
Для въезда на своём авто в Казахстан нужно:
1. Документы на машину – свидетельство о регистрации и водительское удостоверение. Права водительские подойдут наши. Международные не обязательны. Дранки въезжал в Казахстан с российскими правами.
Если машина управляется по доверенности, то сама доверенность должна быть с обязательным указанием «с правом выезда за границу из РФ».
2. Российские паспорта или заграничные. Последние не обязательны — Казахстан входит в СНГ, достаточно внутреннего российского паспорта. Но Дранки въезжал по заграничному — привычка. Если въезжать в Казахстан из России по российскому, внутреннему паспорту, то при въезде в Республику Казахстан нужно будет заполнять миграционную карту. При въезде по загранпаспорту оформление миграционной карты на казахской стороне не требовали. Соответственно подобную карту не спросили и при выезде из Казахстана в Киргизию. А вот, выезжая из Киргизии в Казахстан обратно, на границе, казахская сторона потребовала заполнить подобную карту. Которую нужно было сдать при выезде из Казахстана в Россию на казахском КПП. Карта сейчас выглядит по другому, чем ранее, и об этом можно прочитать ниже.
3. Дранки путешествовал с Детёнышем.
5. Процедура прохождения таможни и паспортного контроля обычна и мало отличается от прохождения границы при въезде в другие страны.
6. Крайне желательно иметь с собой диагностическую карту на авто. ДПС спрашивает эту карту в Казахстане. Обязательно сделайте.
Важно!
Почему Казахстан стал популярным направлением у россиян для покупки авто?
Из-за ажиотажного спроса на машины и массового «паломничества» «перекупщиков» Казахстан все чаще стали называть автомобильным хабом.
Отличным подспорьем для визита в эту страну и сейчас остается ее членство в Таможенном союзе, которое теоретически помогает убрать проблему дорогой растаможки импортного автомобиля: если он легально продается на территории государства-члена ТС/ЕАЭС, значит, может без уплаты таможенных пошлин приобретаться и любыми другими резидентами союза.
Но здесь возникает сразу несколько «но».
- Во-первых, в Казахстане действуют «льготные» ставки на растаможку импортируемых автомобилей, которые позволяют местным автолюбителям самим пригонять и покупать в салонах машины дешевле, чем резидентам других стран ТС. При этом, запустив такую программу, Казахстан взял на себя обязательство перед поставщиками не допускать вывоза привезенных таким образом автомобилей в другие страны, являющиеся членами ТС/ЕАЭС. В качестве альтернативного варианта для желающих сделать это предлагается совершить доплату разницы сумм ввозных таможенных пошлин, т. е. фактически растаможить транспортное средство по действующим ставкам.
- Во-вторых, Казахстан реально столкнулся с дефицитом машин, поскольку дилеры не ожидали увидеть кратное увеличение спроса. В 2022 году многие модели просто «сметались с прилавков», что начало вызывать недовольство местных покупателей, а вместе с ними и властей страны. Как следствие, в Казахстане быстро появились нормативные акты с формулировками, запрещающими продажи «льготных» машин лицам, постоянно проживающим в Российской Федерации, причем, в списки попали даже электрокары.
Тем не менее, поток машин из Казахстана в Россию в 2023 году не иссякает, а география покупателей вышла далеко за субъекты России, граничащие с нашим южным соседом. Объяснение этому кроется в сравнении преимуществ и недостатков приобретения автомобиля в Казахстане, а точнее, в главном плюсе, который удается получить, рассматривая вариант покупки машины в этой стране.
На российско-казахстанской границе имеется 14 погранпереходов. Самый небольшой погранпереход – ДАПП Николаевский.
Крупные, международные погранпереходы – Петропавловский и Оренбургский. Проехать там довольно сложно: трафик плотный, очереди – огромные.
В туристический сезон или во время праздников грузопоток на границе очень большой. Если есть возможность, лучше ехать в межсезонье: можно попасть в Казахстан быстрее.
Часто в очереди стоят граждане Казахстана на машинах с российскими номерами: им выехать из России немного сложнее, чем самим россиянам.
Если на границе много казахстанцев, гражданам России рекомендуется попросить сотрудников таможни пропустить их: для них предусмотрен отдельный коридор, где очередей практически нет.
Юридические лица платят акциз всегда. Физические лица платят акциз только при растаможке электромобилей старше 3х лет.
Размер акциза на автомобили зависит от мощности двигателя.
Ставки действуют с 1 января 2021 года.
Текущие ставки акциза:
| Мощность двигателя | Ставка акциза |
| до 90 л.с. | 0 руб. за 1 л.с. |
| 91 – 150 л.с. | 45 руб. за 1 л.с. |
| 150 – 200 л.с. | 437 руб. за 1 л.с. |
| 200 – 300 л.с. | 714 руб. за 1 л.с. |
| 300 – 400 л.с. | 1218 руб. за 1 л.с. |
| 400 – 500 л.с. | 1260 руб. за 1 л.с. |
| свыше 500 л.с. | 1302 руб. за 1 л.с. |
Растаможка авто из России в Казахстане
Что входит в основной пакет документов для оформления на таможне по месту жительства?
- обращение с просьбой оформить ТС и перевести деньги, которые ранее внесены на депозит по таможенной расписке в счет платежей;
- транзитная декларация;
- ПТС иностранного государства;
- фактура для новых ТС;
- протокол для поддержанных ТС;
- документ, удостоверяющий личность;
- ИНН, заграничный паспорт;
- сообщение о прибытии на СВХ;
- гарантия об уплате депозита;
- договор залога- поручительства;
- документ о доставке авто;
- сертификат о гарантии.
Стоимость процедуры зависит от следующих условий:
- соблюдены ли нормативы экостандартов;
- когда авто было ввезено на территорию ЕАЭС;
- размера сборов при регистрации в Казахстане.
Самый дешевый вариант – малолитражное ТС возрастом от трех до пяти лет, купленное физлицом в целях личного пользования. Для физлиц есть единая таможенная ставка. Для юрлиц – совокупный таможенный платеж.
ТС, зарегистрированные в РК и иных странах, которые являются членами таможенного союза дополнительными налогами не облагаются. Требуется внести средства только за оформление документов и поездку к месту покупки машины, а так же перевозку на территорию РФ.
| Позиция | Ставка |
| Легковые ТС с действующим цилиндром двигатели не более тысячи см3 | 15 процентов |
| Бывшие в эксплуатации от 3 до 5 лет | 17 процентов |
| От 5 до 7 лет | 17 процентов |
| С момента выпуска которых прошло более семи лет | 19 процентов, но не менее 0,68 евро за 1см3 объема двигателя |
| С рабочим объемом более тысяча см3, но не более 1500 см3 | |
| новые | 15 процентов |
| Оборудованные для проживания | 15 процентов |
| Бывшие в использовани от 3 до 5 лет | 17 процентов |
| От 5 до 7 лет | 17 процентов |
| С момента выпуска прошло более семи лет | 19 процентов, но не менее 0,68 евро за 1см3 объема двигателя |
Наши журналисты не боятся добывать правду, чтобы показывать ее вам. В стране, где власти постоянно хотят что-то запретить, в том числе — запретить говорить правду, должны быть издания, которые продолжают заниматься настоящей журналистикой.
Мы хотим зависеть только от вас — тех, кто хочет знать правду, тех, кто не боится быть свободным. Помогите нам рассказать вам правду.
Пожалуйста, поддержите нас своим вкладом в независимую журналистику!
Можно ли на транзитах пройти техосмотр
Согласно Статьи 33 Закона Республики Беларусь «О дорожном движении» прохождение гостехосмотра является обязательным для транспортных средств, самоходных машин, подлежащих государственной регистрации и государственному учету.
Согласно Статьи 18.11 КоАП РБ за управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении (простыми словами не пройден техосмотр), влечет наложение штрафа.
По ссылке можно посмотреть, как выглядит разрешение на допуск к дорожному движению, которое выдают в Беларуси на диагностических станциях прохождения техосмотра.
Поэтому если машина на транзитных номерах, и вы собираетесь на ней ездить, то техосмотр не только можно пройти, но, и чтобы не платить штраф – нужно.
Можно ли ездить на просроченных транзитах и не платить штраф?
Существует единственный вариант, позволяющий ездить на просроченных транзитах без оплаты штрафа. Его основанием является тот факт, что владелец машины имеет право в течение пяти дней с момента подписания договора купли-продажи передвигаться на ней без постановки на учет.
Чтобы ГИБДД не засчитало номера просроченными, придется каждые пять суток перезаключать договор до тех пор, пока автовладелец не примет решение зарегистрировать машину.
Но, в этом случае стоит помнить о том, что если в момент обращения в Госавтоинспекцию за постановкой на учет обнаружиться, что срок действия у временных знаков истек, то владельца машины могут наказать по статье 19.22 КоАП РФ, предусматривающий штрафные санкции от 1500 до 2000 рублей.
Определяемся с терминами
Автомобильные номера, где указаны слова «транзит», выдаются при покупке транспортного средства в отделении ГИБДД вдали от региона проживания. В результате сделки покупателю необходимо перегнать автомобиль, причем расстояния порой бывают очень значительными. В связи с этим необходима временная регистрация транспортного средства во время такой поездки.
Автомобильные номера, выдаваемые с пометкой «транзит», всегда имели определенный срок действия. В это же время водитель освобождался от обязательного налога, который необходимо платить в государственную казну. Поэтому многие граждане предпочитали ездить с такими номерами и тянули с оформлением автомобиля. Ответственность на дороге за аварийную ситуацию также была существенно ниже.
Частные продавцы и покупатели транспортных средств теперь могут не оформлять транзитные номера. Для таких категорий граждан подобные регистрационные знаки не требуются. Однако организации, которые занимаются реализацией автомобилей или их производством, а также частные лица, перевозящие автомобили на утилизацию либо за рубеж, обязаны оформлять временные таблички. При этом важно соблюдать правила их использования.
В итоге если гражданское лицо покупает транспортное средство, то у него нет необходимости в оформлении транзитных номеров. Сейчас допускается регистрация автомобиля в отделении государственной дорожной инспекции в любом районе. При этом не важно, где было куплено транспортное средство и его текущее местоположение.
Но юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям следует знать, что при оформлении машин требуется оформление краткосрочных знаков, в таком же режиме, как это было ранее. За несоблюдение законодательства на водителя накладывается штраф. Также виновник может лишиться права управления автомобилем.
Штраф за отсутствие номерных знаков
Согласно статье 12.2 КОАП за нарушение правил использования номерных регистрационных знаков накладываются штрафные санкции, размер которых зависит от степени и тяжести правонарушения. Так, автовладельца ждет штраф в 500 рублей, если знаки будут нечитаемыми или установленными с нарушением требований ГОСТ Р 50577-93. За управление машиной без знаков собственника авто будет ждать штраф в размере 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев.
Установка на машине заведомо подложных знаков, а также управление таким автомобилем влечет куда более жесткие санкции. Так в соответствии с пунктом 3 статьи 12.2 КоАП автовладельца могут оштрафовать на 2,5 тысячи рублей (должностное лицо — на 15-20 тысяч рублей; юридическое лицо — 400-500 тысяч рублей). Пункт 4 той же статьи предполагает лишение прав от 6 месяцев до 1 года. Чтобы избежать наложения вышеперечисленных штрафов следует строго соблюдать порядок и сроки получения и использования номеров. Впрочем, штраф за нарушения, связанные именно с транзитами, могут получить только юридические лица (организации).